GÉPJÁRMŰTÜZEK HŐMÉRSÉKLET KITÉTJÉNEK KÉZI SZÁMÍTÁSI LEHETŐSÉGEI AZ EUROCODE ALAPJÁN
DOI:
https://doi.org/10.17168/Kulcsszavak:
gépjárműtűz, lokális tűzhatás, Eurocode, közelítő megoldás, Newton-módszerAbsztrakt
A tűzhatás számszerűsítésére két lehetőség áll a tervezők rendelkezésére. Az egyszerűbb lehetőség az előíró módszer, amely segítségével a tűzszakasz jellemzőinek ismerete nélkül lehet meghatározni az átlagos gázhőmérsékletet, amely a helyiség minden pontjában érvényesnek tekinthető. A teljesítményen alapuló módszer esetén már a helyiségre jellemző paraméterek ismerete minden esetben szükséges, a kialakuló gázhőmérséklet ennek függvénye. A szabvány az egészen egyszerű paraméteres hőmérséklet- idő görbe ismertetésén túl bemutatja a lokális tüzek hatásának vizsgálatát, és említést tesz a teljes tűzmodellek alkalmazásáról is. Cikkünk készítése során a teljes tűzmodellek vizsgálatának lehetőségétől eltekintünk, helyette a lokális tűzhatás részletes bemutatására szorítkozunk, amelynek segítségével az égő gépjárművek termikus hatása jól jellemezhető. A bemutatásra kerülő módszer alkalmas olyan speciális esetek vizsgálatára is, mint a hídszerkezetek alatt bekövetkező tüzek.
